每天可处理1亿条公交数据！市民体验深圳智慧公交

　　驾驶员不用做任何操作，公交车自动驾驶、开门，遇到行人、车辆还能主动避让，这样智慧的公交车如今就在福田保税区试验运行。9 月 22 日是深圳公交出行宣传周"智慧公交"活动日，市民代表参观了深圳巴士集团公交大数据分析技术和智能云平台的应用情况，并前往福田保税区乘坐体验智能驾驶公交。

阿尔法巴智能驾驶公交

　　在深圳巴士集团智慧管理中心，记者看到大屏幕上实时显示公交车运行情况，可以详细到每一条公交线路、每一台公交车辆、每一位公交司机。这里就是深圳巴士集团的数据大脑、指挥中枢——大数据可视化平台，可以实现公交营运调度、安全管控、维保能效、应急指挥等功能，实现了一屏就可以掌握业务全局、一图就可以感知营运态势、一键就可以调取公交细节的管理能力。值得一提的是，这个智慧管理中心每天可以支持处理 1 亿条公交数据。

　　深圳巴士集团相关负责人表示，智慧管理中心是高规格、高标准的智能公交云平台，是深圳巴士集团大数据的汇聚地和公交的"智慧大脑"和"指挥中枢"，兼具调度、监控、服务、智慧功能，确保科学合理组织车辆调度、实时远程监控车辆运营服务、应急指挥协同高效快速响应。

　　在福田保税区，阿尔法巴智能驾驶公交正在进行道路测试。记者试乘时发现，车上虽然配有公交车驾驶员，但他不用做任何操作，方向盘会自动转动，调整行驶方向，遇到红灯车子也会停下来等待。

　　据介绍，这台智能驾驶公交车以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS 天线等设备感知周围环境，通过工控机、整车控制器、CAN 网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。

　　除了提升公交运营管理，市民的乘车体验，也在与公交运营智慧化水平同步提升。近年来，深圳利用大数据分析、人工智能以及 5G 通信等，先后推出了定制公交、动态巴士、MaaS 公交、5G 智慧公交等，持续提升公共交通服务品质。市交通运输局相关负责人表示，将以公交出行宣传周活动为契机，进一步创新思路、深化改革，加快推动轨道 - 公交 - 慢行三网深度融合，推动互联网、5G 信息技术在公交行业的推广应用，促进深圳公共交通事业高质量发展。