南宁持续打造多元化公交运营模式

　　南宁市以建设国家公交都市为契机，深入实施城市公共交通优先发展战略，目前，以轨道交通及快速公交为骨干、常规公交为主体，各种交通出行方式无缝衔接的公共交通体系初步形成。

　　9月21日，2020年南宁市绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动在埌东公交场站启动。今年，南宁市继续推进绿色出行系列活动，如开展“世界无车日”主题活动，开行夜间公交专线、定制公交专线、社区巴士专线等，打造多元化公交运营模式。

　　公交票价换乘优惠或年内实现

　　2013年至今，公交出行宣传周活动已开展7年，南宁市绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动已成为宣传公交优先的重要窗口，也见证了我市实施公交优先发展战略，转变城市交通发展模式，缓解城市交通拥堵，建设绿色交通体系的历程。

　　我市充分发挥轨道交通快速、大运量的集疏运能力及辐射能力，开通轨道交通1号、2号、3号线，日均客流量约85.06万人次，轨道交通4号线及2号线延长线将于今年底开通运营。常规公交方面，市区公交车拥有量为3534辆，其中新能源和清洁能源公交车为3110辆，占比88%，日均客流量约46万人次（疫情期间数据），绿色公共交通发展取得显著成效。快速公交方面，依托BRT通道，BRT系统运行效率有效提升，快速公交1号、2号线日均客运量约2.8万人次，3号线前期工作顺利推进。

　　目前，市交通局正加快推行公交票价换乘优惠政策，鼓励市民通过公共交通出行。市民有望于年内享受到公交票价换乘优惠，如地铁转公交、公交转公交都能享受票价优惠。

　　夜间公交专线助力夜经济发展

　　今年7月，为加快推进我市夜间经济发展，完善夜间公交配套服务，南宁市开通了竹溪立交至康岭花城北夜间网约定制公交线路WD12路，满足了市民游客夜间娱乐、休闲、商贸活动的出行需求，进一步提高城市夜间经济开放度和活跃度。

　　结合大型购物广场、特色商业街、旅游景区、热门美食等区域，南宁市预计于9月27日起调整延伸WD12路，（下转2版）

　　（上接1版）始发站从竹溪立交调整延伸至人民路公交车场始发，至广西外国语学院终点，营运时间为20：00—24：00；并于同日开通第二条夜间公交专线WD13路，线路由朝阳广场始发，至东风德政路口终点，营运时间为20：00—24：00。

　　社区巴士解“最后一公里”出行难题

　　今年，南宁市还计划开通社区巴士，采取“走街串巷”的短线公交运行模式，方便社区居民与学校、商业区、公共活动中心、生活服务区及地铁站点等地的公交联系，解决短距离出行及接驳换乘问题。

　　五象片区社区公交W21路（良兴新良路口—庆歌平乐路口）预计于9月27日开通，进一步完善五象片区公交出行便利性。该线路将在早晚高峰开行，沿线社区居民可通过该线路与地铁接驳。

　　我市还将新开通两条定制专线填补公交薄弱区。为解决广西医科大学武鸣校区师生的出行问题，预计于9月26日开通安吉客运站至广西医科大学武鸣校区定制公交线路D25路。该条定制专线仅在周五、周末、节假日及节假日前一天开行，并按固定时段发班。此外，南宁市计划开通WD14路网约定制公交专线（埌东站—花雨湖景区），方便市民到花雨湖景区游玩。