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【原创】体验过无法说“NO”!中通睿通V60不止于智能……

作者:张艳文  信息来源:客车信息网    发布日期:2020-09-27

  9月19日,中通睿通V60正式发布。记者体验后发现,这款新品除外观、操控等让人印象深刻外,还找到了微循环客车在承载能力、经济性、舒适性等方面的平衡点,让体验过的人都无法说“NO”!

  静若处子,动如脱兔

  小巧的身材,车长有6045毫米、5995毫米两种选择,车高最低不超2720毫米,车宽2095毫米。上扬式车灯,微笑式前脸,悬浮式车顶,满满的未来感。初次见到这款智慧客车,记者就被吸引了。

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  走进车厢内部,豪华的内饰舒适而温馨。司机隔栏板、多向可调的驾驶椅、环抱式豪华仪表台,集成多种功能的超大液晶显示屏,眼睛余光一扫,即可轻松获取车辆信息,方便、实用。

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  走出驾驶室,记者抬头就看到了多功能豪华大前顶、沐浴式出风口,左侧标配安全门,司机顶灯、医药箱、USB充电接口……很贴心。

  家居顶式的天花板,湖蓝色的乘客椅,优雅精巧、舒适。通透的设计,让“迷你”的睿通V60有着比实际更大的空间感。

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  行驶过程中,车辆提速很快,最高车速可达100km/h,灵活通行于各类窄小道路。电动塞拉门、电动内摆门为乘客上下车带来诸多便利,在典型城市工况下,该车百公里能耗不足25kWh,8年全生命周期内单车综合成本可节省53.97万元。

  科技赋能,智慧不凡

  温暖体贴的背后,睿通V60隐藏着强大的“智慧”。

  睿通V60可通过运营服务平台、技术服务平台、系列化移动互联对车辆进行全面智能管理,提升车辆运营管理效率。

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  通过“人-车-路-网”综合监控平台、AI人脸识别技术、大数据分析技术等对驾驶员进行综合评价,睿通V60对驾驶员安全管控进一步强化。

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  记者在体验时,还被其“硬核实力”所震撼。睿通V60应用了ADAS预警、安全控制、智能节能技术、油门误踩安全防护等智能控制技术,既确保车辆安全,又降本增效。

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  IP68的高压防护,堪比高铁的EMI辐射等级、占比大于80%的高强钢的车身结构、超过30000公里的可靠性试验,高度集成控制系统的应用,睿通V60的安全性更胜一筹。

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  值得一提的是,每辆睿通V60都是一个移动储能电站。V2L技术可实现车辆多场景下的 220Vac/380Vac交流供电,V2V技术实现“车对车”的应急充电救援,还可帮助用户在夜晚低谷低价存储电能。

  结语:

  睿通V60带着颜值与实力来了,见过、体验过它的人都会被其折服,希望它能凭借与众不同的“气场”,演绎无限可能。


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