宇通客车5143.41米吉尼斯世界纪录的挑战之路！

2020年5月27日

珠峰高程测量登山队8名队员登顶珠峰

吸引了全球关注的目光

测量这座”世界第一高峰“

代表着人类对自然的求知和探索

而我们今天要讲的

是同样发生于2020年

另一个关于【珠峰】与挑战的故事

2020年9月22日

一辆宇通纯电动客车抵达

珠峰5143.41米海拔处

这是一个刷新了吉尼斯世界纪录的数据——

“电动客车行驶的最高海拔”

这项纪录不仅是宇通客车挑战极限、

追求极致的有力注脚

也代表着世界权威认证机构

对中国客车制造行业的肯定

为什么要在珠峰

挑战这样一个吉尼斯世界纪录？

这一历史性纪录的背后

又有哪些令人无法想象的挑战与传奇

今天，我们通过一部纪录片

讲述宇通客车挑战5143.41米高海拔的故事

20世纪上叶，随着游客逐渐增多

珠峰的生态坏境遭受了极大的破坏

甚至直接威胁到了山脚下牧民的生活

因此，自2017年起

为了保护脆弱的高原生态环境

珠峰景区开始对游客实行封闭管理

除此之外

使用更清洁的能源减少环境污染

也变得迫在眉睫

就这样

在当地政府的慎重考虑下

宇通客车纯电动ZK6826客车

担起了“保护珠峰环境”的重大使命

截止到今天

宇通的纯电动客车已经在漫漫天路上

坚持不断地走过了1000多天

景区开放的半年时间里

就减少了75万公斤的二氧化碳排放

宇通用极高的可靠性保护着来往珠峰的游客安全

守护着美丽又脆弱的珠峰环境

也展示着中国客车的科技进步与不断开拓的精神

1000多天的守护背后

隐藏的是各种“极端”挑战

在宇通客车运营的珠峰路段

一天中最高气温能达到25℃左右

而最低气温只有零下25℃左右

50℃的巨大温差意味着

我们的产品要经受高温与高寒的同时考验！

如何适应珠峰的环境特征“来去自如”？

如何解决高海拔带给乘客的高原反应？

这都是摆在面前的问题

从2016年接到任务开始

宇通客车的产品研发团队

就开始做精心论证

对所有问题进行专项克服

针对巨大温差下的高温和高寒

从电池的选型到设计

宇通研发团队都做了专门处理

在中国最冷的黑龙江漠河进行高寒试验

在“火炉”吐鲁番通过高温试验

千百次的试炼

都履行着极度严格的要求

针对乘客因为海拔升高可能出现的不适

车内的弥散式制氧设备时刻保持高效运作

即使一天在单程21公里的线路上运行5个往返

也不会有失误和偏差······

宇通客车能在严苛的环境中顺利运营

并实现零排放

进一步印证了

科技的力量对环保起到的巨大作用

这对其他地方来说

有着非常重要的借鉴意义

而对宇通客车本身来说

为保护环境贡献力量

是己任、是担当

是一项值得用心经营和坚持不懈的事业

为什么要登山？

一位传奇的探险者马洛里说：

“因为山就在那里”

没有攀登过高峰的人可能无法洞悉其中含义

其实在那里巍然不动的山

它代表着我们人类本身探索世界的信仰

这些年宇通客车也在做一个探索世界的“攀登者”

为了自己心中极致的“信仰”

每一步都走得扎实而沉稳

销量连续多年全球领先

年生产能力超70000台

133个产品系列覆盖各个细分市场

承担40余项国家/省级项目

制定115项国家/行业标准

拥有1841件专利……

“电动客车行驶的最高海拔”纪录

这是宇通客车的骄傲

也是中国制造的骄傲

宇通将以此为新的起点

不断探索，不断创新

攀登更高的山峰！

最后一段话送给大家共勉——

我们为什么要攀登珠峰？

因为只有接受了山巅日光洗礼的人才知道

前所未有的高度

唤起的是前所未有的勇气

前所未有的挑战

换回的是前所未有的勋章！