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【原创】玉柴机器国内外客车市场再创新突破,多点布局未来

作者:张高洋  信息来源:客车信息网    发布日期:2020-11-27

  多重挑战之下逆势前行,2020年玉柴机器在客车动力市场再次取得新突破。

  11月18日,在“2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上,玉柴机器携国六动力和新能源动力共10款产品强势亮相,全方位展示了玉柴的前沿技术和战略布局。

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  国六客车动力份额超七成,海外取得新突破

  国六一直是玉柴布局的重点。此次展会,玉柴机器共带来6款国六动力产品,其中包括YCA07N、YCK11N两款燃气机和YCY30、YCS04、YCK05、YCK09四款柴油发动机,所有产品全部基于玉柴S、K、Y三大技术平台打造,均是备受市场青睐的热销机型。

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YCA07N

  其中,配套YCK09的大型客车今年在北京市场有投放。前不久,搭载YCA07N的1018辆混合动力公交车更是陆续交付重庆,成为今年国内客车市场的重点大单。目前,该机型在北京、湖北武汉、浙江嘉兴等地也都有大批量应用,且整体节气率达50%以上。

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玉柴股份销售公司产品与市场部副主任程文平

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YCY30

  此外,玉柴股份销售公司产品与市场部副主任程文平还告诉记者:“YCY30、YCK11N等机型均因良好的节能效果获得了用户的认可。”据介绍,配套YCY30的7.2米前置公路客车百公里油耗仅15L左右,且实际运营动力性表现也十分出色;搭载YCK11N的12米客车则以百公里25kg左右的气耗,获得了杭州用户高度好评。

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YCK11N

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YCS04

  值得一提的是,此次展会上福田欧辉客车发布的新一代专用校车正是选用玉柴YCS04国六发动机。此外,配套该机型的9米和11米校车在广东东莞等地也获得了用户高度好评。

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玉柴股份销售公司客车动力销售部副总经理孙柏林

  玉柴股份销售公司客车动力销售部副总经理孙柏林表示:“玉柴国六动力产品已全方位进入国内市场,截至目前,玉柴国六发动机在客车市场占有率已超过70%。”

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YCK05

  不仅在国六领域表现优秀,玉柴海外市场同样十分抢眼。据悉,今年1-10月份,玉柴客车动力产品出口量已突破了2500台。在疫情冲击如此严峻的形势之下,玉柴依然能够取得这般成绩,尤为令人钦佩。

  孙柏林直言:“今年玉柴海外市场重点在沙特和哈萨克斯坦两大市场取得了较大突破。其中,在哈萨克斯坦取得了1000台的国五燃气机订单,而沙特销量更是达到1400台。”

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YCK09

  据了解,玉柴在中东、中亚、东南亚等海外市场的出口机型大多为国三、国四发动机,而此次出口哈萨克斯坦为国五天然气发动机,无疑是玉柴在出口产品上的又一突破,同时也是玉柴以更高排放标准和清洁能源机型助力海外绿色环保出行的重要成果。

  目前,玉柴发动机已出口至全球180多个国家和地区,并且占据了国内中型客车动力出口份额的70%以上。

  蓝图已现,玉柴未来可期

  针对当下,玉柴积极努力,主动作为,不断以新突破引领行业前行。面对未来,玉柴更是做出了全方位准备和布局,并将从三大方面着手,寻求新的突破。

  孙柏林坦言:“目前,玉柴在国内6米以上的传统国六动力市场布局已基本完成。未来,玉柴将集中各方面资源,在轻客和皮卡等领域发力,不断取得新的突破。”

  据悉,作为玉柴发力轻客和皮卡市场的主打机型,玉柴YCY24发动机在今年4月正式通过了轻型车国6b排放认证,成为了国内少数通过该认证的机型之一。可见,玉柴为发力轻型机市场已做好了充足的准备。

  针对在该领域的目标规划,孙柏林也透露,2021年,玉柴将在轻客领域、皮卡领域将国六动力大批量投放。

  其次,海外市场作为未来客车业的增量市场,也是玉柴继续发力的重点。针对海外市场,玉柴将继续巩固在中东、中亚、东南亚等优势市场的整体地位,并同时联合宇通、金龙、福田欧辉等客车厂家,在南美、欧洲、非洲等地实现新的突破。

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eCVT 功率分流型混合动力总成

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玉柴燃料电池系统

  此外,针对未来绿色出行的发展趋势,玉柴也将通过新能源动力产品进行长远布局。展会现场,玉柴集成发电式发动机动力总成IE-Power增程器、 eCVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成和燃料电池系统四款新能源动力系统全部亮相,它们既代表了玉柴对新能源动力市场的重视,也代表了玉柴对未来绿色出行的系统布局。

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集成式电驱动桥总成

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集成发电机式发动机动力总成(IE-Power 增程器)

  孙柏林表示:“未来,新能源化趋势不可避免,而玉柴在该领域已累计投入了超数十亿元资金用于技术研发、产能建设,其目的就是为了在未来的新能源动力市场能够拥有一席之地。”

  据了解,目前玉柴新能源动力系统已在国内大部分主流厂家开始配套,为全面进入市场做足了准备。


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