海格客车助力临湘城乡客运一体化开启新篇章

春节前夕

临湘市城乡客运一体化运营正式启动

翻开了城乡客运经营管理新篇章

有效破解了群众出行难题

为实施乡村振兴战略疏通了“毛细血管”

仪式上

临湘市市委书记谢胜宣布

临湘市城乡客运一体化运营正式启动

　　临湘市市委副书记、市长廖星辉致辞，他强调交通运输部门，要精心钻研、勇于创新，不断提升城乡客运一体化改革成效，积极助力乡村振兴，更好的服务群众出行。

　　以民为本，应需而生

　　多年来，临湘市各乡镇班线客运经营主体分散，管理不规范，加之近年来客运市场持续低迷，部分乡镇班线客车时停时开，严重影响群众特别是偏远乡村群众出行。

　　为了呼应群众期盼、解决群众出行难题，2020年，临湘市坚持“民生为本”，突出“交通先行”，按照“一县一公司，公车公营，乡村全通，价格惠民”的总体原则，统一城乡客运经营主体、经营模式、票价标准和发展规划，全面开展了城乡客运一体化改革。

目前

城乡客运经营主体龙鑫运输公司

共投入133辆客运巴士

其中75辆是海格纯电动新能源客车

其余车辆也将分批逐步更新

线路方面已开通47个班线

实现了全市所有镇（街道）和行政村全覆盖

该批海格纯电动客车蔚蓝配备

自适应坡道系统 ARS，根据不同道路情况，智能调节车辆动力输出；

驱动防滑 ASR 功能，有效防止车辆侧滑。

车内采用皮质软座

方便城乡居民长距离乘坐

　　城乡客运一体化运营后，车票实行“246”阶梯制，15公里以下票价2元，15至30公里4元，30公里以上6元。残疾人和伤残军人凭有效证件免票，学生半票，城乡客运票价总体下降30%以上，做到最大限度利民惠民。

相比以往的老旧的客运中巴

此次上线的新能源客运巴士

在舒适度上也有显著提升

乘客们乘坐之后也是赞不绝口

解决出行难是一项重大民生实事工程

城乡客运一体化运营的正式启动

标志着临湘市城乡客运经营管理翻开了新篇章

真正打通了困扰群众出行的“最后一公里”