深化改革重新定位，贵阳公交推动企业转型发展

　　2021年4月12日，总经理孙林在集团公司15楼视频会议室主持召开2021年第14次总经理办公（扩大）会议，听取了资产管理公司和金关尾气关于推进“公益性+市场化”工作情况汇报。会上孙林总经理肯定了金关尾气以“市场”为核心，推进市场化发展的思考，指出了资产管理公司目标不明确、定位不清晰的问题。孙林总经理就各分子公司创新发展，激发市场新活力等问题作出重要指示。

　　针对资产管理公司，孙林总经理指出，我们目前最大的问题在于资产管理功能不强，设立资产管理公司的初衷，就是要做强、做优公交资产，推进公交基础设施建设的同时，综合开发，强化市场功能，盘活公司现有优势资源，用强烈的竞争意识，抢抓机遇，抢抓资源，争取市政府更多的资源配置，增强公交发展后劲，获取最大经营收益，确保做大国有资产。但资产管理公司仍没有走出以前“后勤保障”的思维和公益思维，经营管理资产能力不足，资产利用效率低。因此，资产管理公司必须深入思考，重新定位，围绕公司转型发展战略，拿出具体可行的方案。

　　一是角色担当。习总书记提出的“三个有利于”标准（即：有利于国有资本保值增值，有利于提高国有经济竞争力，有利于放大国有资本功能）为国企改革提供了目标指向和检验标准，是国企改革之“魂”。公交要转型，就是要以这“三个有利于”为目标，聚焦深化改革，聚焦顶层设计，找准方位、精准定位自身角色与职责，切实履行责任与担当。

　　二是抢占市场。首先要有作战意识、争抢意识，看清优势劣势，既要立足公交也要冲出公交，主动“争抢”公交发展基础性资源，满足公益+市场发展需要，积极争取首末站、换乘枢纽等土地划拨、公交场站土地资源、公交场站商业开发、铺业发展、广告经营等政府资源以及社会资源。其次，要走融合发展的道路，要把公交发展置身全市经济生产发展需求来思考定位工作，以出行为基点的延伸服务。要运用市场手段，整合资源，提升价值。

　　三是创新思路。不要再沿用原来的老思路，不要就公交问题讲公交问题，要创新，要拓宽思路，跳出公交的这个“圈”，放开视线、放大视野，精准识别资产，用新模式抢占机遇，实现对“资”和“产”的有效管理。

　　针对金关尾气检测站，孙林总经理要求，

　　一是打通渠道，实现内循环。检测站的核心是提供服务，服务的关键是渠道。打通渠道，立足公交内循环是解决公交生存问题的有效方法，要利用企业内部“庞大综合体”的供给和需求，完善服务供应链，激发和做大内需，减轻外部冲击，提升经济运行效率。

　　二是拓宽市场。不能孤军作战，必须整合外部资源，联合作战，打造便捷、快捷、优质、综合的一体化服务格局，突出国企优势，提升市场竞争力。

　　三是健全激励机制。以市场化用人选才机制激发企业活力，采取末尾淘汰，培养团队“狼性”，努力打开渠道，赢取市场主动权，冲出一条生存、发展之路。