亚星纯电动客车夏季保养小贴士

　　夏至已至，持续的高温、骤降的暴雨对纯电动客车来说都是考验，想让爱车度过炎热的季节，就要做好夏季保养，保证车辆安全运行的同时，还可以延长车辆使用寿命。

　　养成驾车好习惯

　　每次启动车辆时做到“一看二查三启动”，对延长车辆的使用寿命会起到重要作用。

　　“一看”，即出车前绕车环视一周，主要查看车辆的外表和环境，有效排除车辆周围的障碍物，电池组箱门及各舱门是否关上并锁紧，停车位置的地面是否有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否正常。

　　“二查”，即以检查车辆内部的技术状态为主，包括检查助力油泵的油量、电机冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，电池组电压是否正常、电量SOC值是否充足等等。需要重点提示的是，需要打开后舱门查看水位是否正常，因为冷却水是电动机和控制器的“生命保护盾”，它保证驱动电机的正常运行，另外也不要忘记查看一下空压机和助力泵油量。

　　“三启动”，打开电源总开关，扭动点火锁至ON档（不是启动），查看仪表板仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯、故障灯、倒档灯、刹车灯、前后乘客门、监控、路牌等，一一排除故障。最重要的是转向灯和刹车灯，无论白天黑夜，这两种信号灯是最关系到行车安全的，随时随地都要保持良好状态。

　　车辆起步时缓踩加速踏板，行驶中轻踩加速踏板和制动，不仅可以提升乘客的舒适度，也可以有效减缓电池温度的上升速度，减少耗电量。

　　驻车尽量避免阳光暴晒，高温的环境会让车辆的热负荷急剧增加，电池、电机、空调等设备在长期高温环境下工作效率下降，寿命缩短。

　　在夏季到来之前检查空调制冷剂量，使用空调时温度设定不宜过低，运行时间不宜过长，避免耗电过多影响续航。

　　电池使用保养

　　出车前检查车辆仪表盘，以确认电池系统状态正常，无任何报警信息。当SOC值大于50%时，出车效果较好；若条件允许，建议满充后出车。当SOC值小于30%时，电量较低，应充电至50%以上方可出车。

　　车辆尽量保证每日一次充满电，未显示充电完成前不建议拔枪。当车辆仪表盘提示电池需保养时，应尽快进行一次“电池保养”，使电池系统恢复到正常状态。

　　充电必须使用符合国家标准的充电机。充电时请使用“自动充电”功能，严禁使用“手动充电”功能。环境温度超过摄氏35度时，车辆充电要求打开舱门，便于锂电池散热；有条件的，可在充电场所增设电风扇等作为散热措施。在北方地区运营的客车，电池仓安装有保温棉，需要及时拆除以免影响动力电池散热。

　　电池保养需在宽敞平整安全的场地，进行专业的保养操作流程，保养期间不允许使用车辆或任何用电设备。

　　定期检查要求车辆每运行三个月，进行全面检查，并对发现的问题即时进行处理，具体检查项目如下：电池系统的高低压线束及连接器有无擦伤、破损、松动；电池箱或高压箱是否存在污泥、裂缝、变形、异味、鼓胀；电池箱的气压平衡阀或防爆阀外形有无损坏；电池箱、高压箱与车架的连接是否牢固。为确保人身安全，在执行检查动作前，务必穿戴绝缘鞋、绝缘手套、防护目镜等防护用品。

　　雨季运营贴士

　　车辆运行中要尽量避免通过积水的道路，如无法避免，要观察积水深度，在深度不超过15厘米时，以20km/h以下的车速缓慢通过，避免产生积水飞溅导致高压短路、高压绝缘故障等不良后果，通过后在条件允许的情况下停车检查各高压部件是否被溅湿，如果进水严重请通知服务人员进行检修。在深度达到30厘米时，车辆应禁止通过。

　　纯电动客车的夏季保养很重要，亚星客车一直致力于为乘客提供更好的乘坐体验。