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临港新片区16辆氢动力公交投运,明年氢能公交将达118辆

作者:  信息来源:中国产业经济信息网  浏览次数:  发布日期:2021-12-21

  2021年12月20日,上海自贸区临港新片区交通建设运营重大项目启动,16辆氢动力公交正式投运,新一代临港T2线中运量自动驾驶氢动力数字轨道胶轮电车下线。

  《临港新片区交通强国建设行动方案(2021-2035年)》显示,到2025年,新片区要建成宜居宜业宜游的交通服务体系,中运量建设里程50公里以上,常规公交总里程达到965公里以上,主城区建成区公交站点500米覆盖率达到80%以上。到2025年,产城融合区要形成更节能、更低碳、可持续的高质量绿色交通引领标杆,绿色交通出行比例达到80%,新增公交车辆100%清洁能源化,推广1500辆氢能源车辆示范应用,建成各类型加氢站点14座,氢气自给率达到30%以上。

  目前新片区首条中运量公交线路临港中运量1号线、首条氢能公交线路临港7路已开通运营,拟于2022年开通运营中运量T2线、T6线。其中,T2线工程位于临港新片区主城区,线路全长8.7公里,计划于2022年一季度贯通运行,T2线建成后将与T1、T6线联网运行。

  本次下线的新一代临港T2线中运量自动驾驶氢动力数字轨道胶轮电车整列车配置2套氢动力系统,共设10个35MPa氢瓶,总储能量570kWh,车辆续航里程100公里,加氢时间15分钟。该数字轨道胶轮电车为以太网环网结构,多网融合。

  与此同时,16辆氢动力公交正式投运,其中6辆已在临港7路试运营,后续10辆将先后投放至临港5路、临港6路及环湖观光线。氢能源公交采用燃料电池和动力蓄电池系统组合的双动力源系统。

  新片区管委会建交处副处长孙文洲对澎湃新闻表示,T2、T6线新增车辆全部采用氢动力车,到2022年将有23辆中运量车辆在新片区运营,全部采用氢动力。公交方面,结合线路增设和定制班线,将增加102辆氢能公交,加上本次正式运营的16辆氢动力公交,新片区明年将有118辆氢能公交。新片区也在推进加氢站建设,明年底将有5个加氢站运营。

  此外,为满足公交停车能力,临港新片区主城区综合停保场新建工程奠基。该项目总投资5.5亿元,用地面积4.8万平方米,总建筑面积7.2万平方米,建设满足公交停车能力500辆标准车的综合停车保养场,设计停车能力为常规电动公交停车425辆,中运量30辆,计划2023年3月竣工。


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