杭州“按铃下车”的公交车会越来越多吗？

　　2022年7月1日，杭州公交在60、61、100路等20条公交线路上试点“响应式停靠”服务，即：不再每站都停靠，车辆在进站前，需要下车的乘客按车铃，公交车便会在这一站停车。

　　这样一来，这几路公交让无人上下的车站不再停车，提高了效率和速度，受到乘客支持。橙友“花花桥章”反映经常坐100路，实行按铃下车后，车速快了不少，希望在杭州更多公交线路上推广。

　　从杭州公交集团了解到，目前除了首批实施“响应式停靠”的20条线路，萧山、富阳等地的多条区内公交线也已推行“按铃下车”。

　　萧山区的线路有731、735、737、738路等，大多连接萧山城区与周边乡镇，运行距离较长；富阳区的线路有613、640、645、2110路等，涉及银湖、富春硅谷等区域。

　　主城区内，在8月底前，途经丁桥的85、99、125、205、285、335路，这6条公交线路也要实施“按铃下车”了。

　　这些线路大多客流不均衡，站点多或站距短，公交集团借助公交大数据的支撑，分析丁桥区域的客流分布，通过运营模式调整，将明显提高通行效率。

　　杭州公交集团还透露，未来，杭州公交还会更大范围推行“响应式停靠”。