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《中国汽车报》专访!玉柴李汉阳:寒冬中的突围

作者:  信息来源:玉柴集团  浏览次数:  发布日期:2022-09-30

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  最近3年,受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响,宏观经济运行不畅,汽车行业也不例外。

  近日,广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访,话里行间透露出李汉阳的深邃思考,行业低迷并不意外,恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。

  行业低迷不可怕

  李汉阳在发动机行业深耕多年,经历过内燃机行业的多次起起落落,他告诉记者,内燃机行业的波峰、波谷周期大约为5~7年,全行业经过前期的繁荣,现在正处于低点时期。中国内燃机工业协会统计数据显示,2015~2017年,内燃机销量处于高量区,此后,销量持续走弱,增长率几乎都是负数。

  为治理机动车尾气污染,我国加快了机动车排放标准升级的步伐,从国五升级至国六排放标准的时间间隔明显短于国四升级国五。有些企业赶在政策实施前,大批量处理国五发动机,在汽车产销上出现了“冲量”的现象,“冲量”也是透支现在及未来一段时间的消费潜力。

  把握行业发展规律,清晰地了解意外事件的冲击,应对起来自然心中有数。统计数据显示,柴油发动机行业下滑41%,玉柴也不例外,下滑了30%。但玉柴的下降幅度远低于行业平均水平,这意味着在行业下滑的时候,有些客户从其他品牌“跳槽”,转而选择玉柴的产品。

  李汉阳告诉记者,在全行业下滑的背景下,玉柴机器市场份额超15%,比去年增长2.5个百分点。“这是我们有信心应对市场,扩大朋友圈的结果。”李汉阳说。

  主动扩大朋友圈

  “多个朋友多条路”,这个道理很多人都懂,但要做到做好不那么容易。李汉阳对这条俗语的理解与众不同,做起来也有点特别。

  李汉阳说,玉柴作为独立的专业动力系统供应商,不会和这些整车客户在终端产品层面进行竞争,而且玉柴是集中所有的资源专注于动力产品,可以把动力系统产品做到极致,无论是性能、品质还是规模,都可以比整车企业自己开发的发动机产品更有优势。

  要打造优势并不容易。作为内燃机厂家,李汉阳非常清楚整车企业的产品采用哪些厂家的传动装置。他认为,供给客户的发动机在设计时就考虑传动装置的匹配难题,这将减轻整车企业的负担,对大家都有利。据介绍,玉柴建立了行业首个动传中心,进一步强化了动力总成能力,发动机正向开发能力,比如在NVH性能方面,玉柴还提出“买发动机送整车NVH”的口号。这背后是玉柴扎实的技术实力作为支撑。不少整车企业的工程师称这真是为朋友着想。

  玉柴替朋友着想的服务思路扩大了玉柴的朋友圈。玉柴不仅服务好老客户东风汽车,还先后和一汽解放、北汽福田、三一重汽、中联重汽等头部整车集团签署了战略合作协议。

  洗发水与内燃机有关系吗?在记者看来,一个是生活消费品,一个是工业品,两者不沾边,但李汉阳不这么认为,他说,走进超市大家可以看到很多品牌的洗发水,然而,它们都出自同一家日化品生产厂家,这里有一个营销理念:总有一款产品适合你。玉柴要做动力超市,会努力做全做强产品谱系,总有一款产品适合现有客户和潜在客户,这也是一家动力系统供应商专业化的体现。

  这项措施确实扩大了玉柴的朋友圈,玉柴的发动机已跳出汽车行业扩展到无人机、舰艇行业。记者在现场看到,我国某型无人机采用玉柴YCUA56发动机,舰艇发动机也成为玉柴的拳头产品。

  玉柴产品凭借良好的品质畅销海内外市场,玉柴在服务客户的过程中也会获取很多信息,李汉阳告诉记者,马来西亚客户在与玉柴工作人员闲聊中透露希望采购一批机械产品,玉柴工作人员获取这个信息后,立即把这个信息和客户进行共享。李汉阳说:“帮助客户找客户,这就是多个朋友多条路。”

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  借助资本力量谋发展

  资本市场帮助很多企业创立了辉煌,玉柴也曾借助资本的力量实现快速发展。李汉阳告诉记者,1994年,玉柴在美国上市融资7000万美元引进生产线,经过多年努力成为中国最大的内燃机生产基地。

  技术进步靠资金堆出来,扩大生产更离不开资本积累,李汉阳告诉记者,多年来,玉柴抓住汽改柴、排放标准升级的机会,技术不断升级、规模逐渐扩大。但合作伙伴、竞争对手借助资本市场的力量实现快速发展,并且形成了产业链协同。

  产业链协同是重要的发展方向,对玉柴而言也是转型升级的一次重大考验,这需要资金推动。李汉阳告诉记者,以前玉柴对资本市场重视不足,今后要弥补这个短板。玉柴是国内第一家研发出国六发动机的企业,如果依靠强大的资金实力推动,市场占有率可能更高。

  新能源汽车产业是未来的发展方向,玉柴已研发出燃氢发动机,相比传统发动机更符合“双碳”发展目标,这是一个全新的领域,更需要借助资本市场的力量。

  除此之外,玉柴将“以动力系统为圆心的同心多元化”发展战略,构建协同产业链,进行上游零部件产业、下游物流及供应链服务等其他产业布局。如加大投资推进光伏发电、新能源汽车等项目建设,和新能源动力系统形成有效协同。

  用文化推进战略落地

  李汉阳带领团队全面思考了玉柴的发展,制定出“1235”战略,“做全、做新、做强”是具体的战略方针。

  玉柴用什么来保障战略实施?李汉阳告诉记者,对任何一个优秀企业来说,企业文化是最核心的竞争力。据介绍,玉柴企业文化3.0最核心的是奋斗文化,概括起来就是存危机之识、立赶超之志、采他山之石、行精益之法、扬奋斗之风、做表率之雁。

  在奋斗文化的引领下,玉柴的企业文化进一步细分出家风文化、感恩文化。家风文化包括爱企不损企、补台不拆台、干事不混日、阳光不暮气。感恩文化包括感国家之恩、感客户之恩、感企业之恩、感同事之恩。家风文化和感恩文化将全体玉柴建设者凝聚在了一起,产生强大的奋斗内驱力。

  玉柴的文化在行业有很好的口碑。不少整车企业都说玉柴,懂得感恩,朴实、包容、开放,是一个艰苦奋斗、勇于担当的企业。

  李汉阳说,因为感恩客户,玉柴将继续秉持“坚持以客户为中心,为客户提供超越期望的、有竞争力的动力系统解决方案和服务,为客户创造价值,助力客户事业成功”的初心,满怀感恩之心,加强客户走访,贴近市场一线,了解客户和市场的需求,让听见炮火的人做决策。

  李汉阳表示,玉柴将以更加开放的胸怀、更加真诚的姿态,拥抱更多合作伙伴,加大与战略合作伙伴合作的力度,把更多的精力和资源,投入到战略合作伙伴的服务上,把简单留给别人,把复杂留给自己,力求做到简单、高效、出活,担当振兴民族工业的使命!


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