宇通品牌先锋系列！造好中国人自己的高端公商务车

　　近年来，在高端公商务车领域，人们越来越多地看到一个熟悉的中国客车品牌，取代合资品牌，成为国内国际高端盛事盛会中的“常客”。全国两会、博鳌亚洲论坛、G20峰会、“一带一路”高峰论坛、中非合作论坛、上合峰会......对于宇通T7团队来说，如果时光倒流，再次回到十年前，这样的盛况或许只源于两个字——初心。

　　十余年砥砺奋进，宇通T7用比肩世界的品质谱写了“中国自主品牌崛起”的动人篇章，而这背后是一个充满了挑战与突破的故事。

　　高端中巴车市场，在中国客车发展史上的情况有些特殊，因为相比中国其他客车领域的百家争鸣，多年来，日企合资品牌在这一领域基本处于“垄断地位”，彼时，就连全国两会的会议用的中巴车都是国外品牌，这是中国客车企业的“意难平”。

　　而作为行业的引领者，宇通人深深地觉得，自己有义务有责任“让中国领导人坐上我们自己的高端公商务车”！“为了这份民族情怀，我们一定要把这事儿做成”，自此，肩负使命的宇通人，在高端公商务领域，开启了长达十余年的奋斗历程。

　　雄心壮志固然让人热血沸腾，但国际市场看中的只有实力。想要打造一辆真正符合国际标准的高端公商务车并不简单，面对这样的情况，宇通T7团队到底能不能成功突围？坚定前行的宇通人给出了自己的答案。

　　研发之初，项目团队在学习竞品优秀经验的基础上，不断进行自主创新和突破，用最高端的配置致力于打造一台中国人自己的高端公商务车。历经十余载，2015年，第一台宇通T7上市。

　　令人意外的是，车辆上市初期情况并不算很理想，在大家看起来已经很好的结构设计和配置，并没有完全打动客户，反而各种问题和反馈接踵而来。面对这种压力，团队内部开始思考，到底什么样的功能才是客户真正需要的呢？

　　在探索“什么是高端”的路上，宇通人终于摸到了属于自己的“制胜法宝”，那就是：回归客户需求，基于客户体验在“可靠、耐用”的基础上，打造出“低调的舒适，触手可及的品质感”。

　　直到今天，团队依然沿着这条线在不断完善高端的元素。以宇通T7星宇版的动车帘为例：市面上的高端公商务车大部分采用的是回弹式动车帘，一摁或者一拉就会弹上去，但是，站在客户的角度上看，这并不是最完美的解决方案。如果能够实现回弹“定位”的效果，也就是说，车帘拉到哪里就停到哪里，似乎更加舒适和人性化，这种对细节的洞察给了团队新的启发，“智慧版”的动车帘也就应运而生。目前所有T7星宇的动车帘均已实现回弹“定位”。

　　彼时，围绕着高端的定位，T7团队对车身的每个细节进行打磨。这也得到了来自市场的肯定，2016年的G20峰会上，宇通T7第一次登上国际舞台，中国高端民族品牌开始在全世界面前崭露头角！

　　虽然T7在市场上已经广受好评，但是高端商务车团队对于品质的探索，始终没有停止。

　　2022年9月，宇通T7星宇版上市，车内低调内敛的柚木地板大气高端，但不为人知的是，它其实并不仅仅是看上去惊艳，更是“身怀绝技”，因为它是一块阻燃的木地板！

　　阻燃，其实是宇通对于车辆地板的验证标准之一，但这样的标准对供应商来说无异于天方夜谭：木地板做阻燃？真的能实现吗？宇通T7团队负责人王冠军和他的团队用行动给出了答案。

　　团队成员反复讨论、尝试、试验，最终，能阻燃的柚木地板诞生了！值得一提的是，这是行业里的全新的标准和突破。

　　从最初下定决心造高端公商务车，到定义什么是高端，再到研发、生产，乃至后期市场上的验证，每一步，宇通T7都走在探索的前沿。在此过程中，引领前行、守正创新的精神贯穿始终，也正是有了这种精神，才铸就了 “国逢盛会，必有宇通”的底气和品牌影响力。

　　宇通T7的故事到这里就告一段落了，但属于它的精彩篇章还在书写，当被问及未来的路在何方时，王冠军信心满满：“我们对高端化产品的探索还只是刚刚开始，国产品牌高端化要走的路还很长。我们相信，宇通T7是经得起时间考验的。”