【原创】“动力”澎湃，玉柴助力昆明新风情打造更有魅力的“诗和远方”

　　春和景明，惠风和畅。旅游复苏焕发活力，铺开发展新画卷。新机遇下，向来善于把握市场机遇的旅游人，正在齐心协力绘就高质量发展的新画卷。

　　云南省，作为中国旅游业的排头兵，更是凭借“天赋异禀”在复苏赛道上跑出了“加速度”。昆明新风情旅游汽车有限公司（简称“昆明新风情”）等企业已元气满满地踏上新征程，将载着更多人奔向“诗和远方”。

　　2023年4月20日，记者采访了昆明新风情旅游汽车有限公司总经理李江明，感受到了云南旅游客运企业向高质量、高效率、高品质发展的“定力”与“动力”。

昆明新风情旅游汽车有限公司总经理李江明

　　交“芯”十九载，与玉柴合作不断进阶

在发展的过程中，昆明新风情始终保持着踔厉奋发、昂扬向上的精气神，敢为善为、善作善成。

　　2004年，昆明新风情正式成立。从一开始，昆明新风情就不断为旅客营造不一样的风情，受到了各界的一致好评。目前，该公司拥有各类型豪华旅游客车150余辆，已连续多年被昆明市道路运输管理局认定为具有AAA级资质的旅游客运企业。

　　“自公司成立以来，我们就一直与玉柴保持着紧密的合作关系，因为玉柴是中国客车动力领域份额最高的品牌，在业界影响力持续提升。所以，从国二到国五，再到最新的国六，我们与其合作已长达19年。”李江明介绍，“目前，我们公司各系列车型都有搭载玉柴产品，运营车辆80%以上都采用了玉柴机器。”

　　2023年截至目前，昆明新风情累计采购搭载玉柴K08、K09产品的高端旅游客车超20辆。李江明表示：“这批国六发动机运营效果良好，让我们再次看到了玉柴的实力，也更加坚定了与玉柴持续合作的信念。”

　　初试“国六”始于听闻，忠于优秀品质

疫情三年，对于昆明新风情来说，是蛰伏，更是精进，其时刻保持奋斗姿态，在危机中育新机，于变局中开新局。

　　“疫情期间，我们基本没有购置新车辆，一直使用国五车辆维系运营。2023年伊始，旅游行业迎来强势复苏，主机厂纷纷推出国六新品，玉柴也一直在推广K08、K09。”李江明说，“我们很快便了解到，玉柴国六客车发动机具备动力强、油耗低、舒适性高等特点，并已在云南以外的区域得到了成熟应用，便下定决心‘吃螃蟹’。”

　　于是，昆明新风情首批采购了4辆39座的9米宇通旅游车搭载了玉柴K08发动机，其余车辆则搭载了玉柴K09发动机。

　　李江明介绍：“无论是K08还是K09都表现非常好，运行特别平稳，噪声很低，可轻松驾驭云贵高原的气候及地形。目前，搭载玉柴国六发动机的这批车辆很受旅游团欢迎，油耗表现也很抢眼。以昆明至九乡为例，高速和国道各占一半比例，在车辆满载的情况下，百公里油耗仅18-19升，相信磨合期过后，发动机的油耗表现会更好。”

　　“玉柴的技术、服务团队一直在密切跟踪车辆使用情况，并持续根据云南区域的路况做出优化，我们对玉柴的产品及保障越来越有信心。”李江明表示，“接下来，我们将根据市场需求持续增添高端化车辆，也会继续选择与玉柴合作，与之携手在高质量发展的路上阔步前行。”