【原创】宇通强势霸榜，比亚迪双增长，7月客车销量排行榜出炉

　　7月份，中国客车市场又现新变化！

　　据中国客车统计信息网最新数据显示，2023年7月份，其重点关注的31家客车企业共销售6米以上客车8599辆，同比上涨62.43%，环比下降19.88%。

　　7月：宇通稳居第一，九企业实现同比增长

　　7月份，6米以上客车销量排行榜中，宇通客车继续稳居行业榜首，销量为3380辆，同比增长118.91%，市场份额高达39.31%，再度将龙头老大的实力诠释得淋漓尽致。

　　苏州金龙（海格客车）以992辆的销量居第二，同比增长107.10%，市场份额为11.54%。

　　吉利商用车位居第三，销量为791辆，同比增长280.29%，环比增长3855.00%，市场份额为9.20%，堪称一条“黑鱼”，而这离不开杭州亚运会相关订单的刺激以及其推行的“超低价中标”等因素。

　　中通客车排名第四，销量为762辆，同比增长58.75%，市场份额为8.86%。

　　金旅客车销量为666辆，同比增长19.14%，市场份额为7.75%，居第五位。

　　前十强企业中，实现同比增长的有成都客车、吉利商用车、宇通客车等九家，其中，同比增幅最高的是成都客车，高达1257.14%，这主要是由于其原有基数较低，同时得益于成都大运会的历史机遇。

　　环比增长的仅有吉利商用车和比亚迪。也只有这两家企业实现了同比、环比“双增长”，为行业发展注入了暖意。

　　从7月份的市场表现不难看出，客车行业仍竞争激烈，客车制造企业要想在血雨腥风的客车江湖立足，就需积极构筑自身的价值引领，多维度提升产品的竞争优势，持续加大科技创新力度，优化产品结构和市场布局，进而夯实自身在市场发展中的根基。

　　　前7月：“一通三龙”领跑，海格同比增幅最高

　　2023年前7月，行业共销售6米以上客车47931辆，同比增长23.53%，较前6月的同比增长17.38%，增幅进一步拉大。

　　具体排名中，宇通客车以16689辆继续稳居行业第一，且是唯一累计销量超过6000辆的企业，销量超过第二至第四名之和，市场份额为34.82%，再次跑出了“宇通速度”。

　　苏州金龙（海格客车）以5320辆的销量位居第二，同比增长94.87%，市场份额为11.10%。

　　金旅客车则以4378辆的销量位居第三，同比增长33.88%，市场份额为9.13%。

　　第四名为金龙客车，销量为4083辆，同比增长26.49%，市场份额为8.52%。

　　中通客车居第五，销量为3956辆，同比增长8.03%，市场份额为8.25%。

　　前7月，“一通三龙”领跑的行业格局与前6月保持一致。前十强企业中，苏州金龙（海格客车）、宇通客车、金旅客车等九家企业实现同比增长，其中增幅最高的是苏州金龙（海格客车），高达94.87%。

　　结语：

　　市场变幻，令人慨叹。但中国客车制造企业从未惧怕，不惑于方向、不惮于行动……远未到总结和定义的时候。愿中国客车人的视野继续不断拓展，在更为宏大的格局里谋求更好的发展。