三十五载砥砺前行，金龙书写高质量发展精彩答卷

　　当时针指向改革开放45周年这个重要节点，人们发现，厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称“金龙”）这个中国客车自主品牌代表和领军企业，经过大浪淘沙后不仅傲然挺立，更从厦门走向全球，在世界版图上奋笔书写了中国客车品牌新篇章。

　　2023年12月3日，金龙成立35周年。与时代同步，与改革同频，交出优秀答卷，一款款经典车型在光阴流转中成为标签符号，一个个创新之举在激烈竞争中成为不竭动力，一次次海外拓展在不断突破中成就中国客车品牌新高度。

　　山不却垒土之功，故能成其高；海不避涓涓细流，故能成其大。35载岁月的积淀和镌刻，是接力、奉献与坚守，更是金龙人再立潮头的底气、信心和决心。站在新的历史节点，金龙以改革为帆，以创新为桨，增强“争优、争先、争效”意识，围绕“成为智慧交通的系统解决方案提供商”愿景稳步前行。“我们希望全球有道路的地方，就有金龙车辆，让所有人都能体验到美好出行。”厦门金龙联合汽车工业有限公司党委书记、董事长刘志军生动阐释了企业正在奋进的目标。

　　发展之变，从被质疑到实力诠释“中国智造”魅力

　　1988年，上无片瓦下无寸土，2023年，世界级先进生产基地。

　　1988年，心怀中国自主品牌崛起的雄心，2023年，全世界听见金龙响亮的声音。

　　“厦门也能造汽车？”35年前，在毫无汽车工业基础的厦门，金龙通过股权换资金和技术，在市政府划拨的水泥制管厂开工生产，在人们的质疑中开启了厦门客车产业的发展之路。1990年，第一辆金龙客车成功下线，中国客车产业一个新的时代悄然开启。

　　三十五载砥砺沧桑，三十五载峥嵘岁月。金龙创造了一个令人瞩目的奇迹——从“两手空空”创业，发展成为国内外享有盛誉的客车行业领军企业。

　　鼓点密集敲响，行动驰而不息。秉承着对造车的敬畏之心，金龙打破技术之间的藩篱，打通产业之间的距离，用清洁的能源和智慧的技术，实现人、车、路、网和云之间的高度协同，打造智慧交通解决方案。金龙人迎来属于自己的一个个高光时刻。

　　看发展速度——2023年1月-10月海外累计销售收入25亿元，预计全年累计超过30亿元，同比增长超过200%。

　　看品牌价值——金龙以809.79亿元品牌价值位列2022年《中国500最具价值品牌》排行榜第114名。

　　看行业地位——北京奥运会、上海世博会、伦敦奥运会……金龙多次服务于国家以及国际级重大盛会，赢得“国车”美誉。

　　金龙自强不息、改革创新的奋进史，是国有企业蝶变升级、汽车产业日新月异的生动注脚。可以说，金龙不仅是一个中国汽车品牌，更代表了中国汽车人的一种精神、一种决心、一种担当。

　　创新之道，从模仿追随到成为客车行业领跑者

　　一些老金龙人还记得，1988年，金龙成立当年做的第一批车，是买来一台进口整车，依葫芦画瓢组装。没想到车一出厦门，就抛锚了。

　　这样的窘况，激发了金龙自主研发的斗志。深刻感受到核心技术对企业乃至国家发展的重要性， 一直到今天，不管经历什么样的困难，金龙创新的步伐始终未停，并且步伐越迈越大。

　　从无到有、破旧立新的创新之路，需要持之以恒的毅力和闯关夺隘的勇气。

　　无人驾驶是汽车产业未来发展方向。金龙是国内第一家做无人驾驶的客车企业，众所周知，“从0到1”的过程是最难的。倚重创新，金龙在国内首次实现了车辆取消方向盘、油门踏板、制动踏板的革命性形态。

　　紧跟5G、人工智能等技术的发展趋势，金龙不断推进自动驾驶产品“1+N”系列的研发，形成多级别、多场景、多车型的自动驾驶一体式解决方案。其中，率先开启自动驾驶商业化时代的阿波龙，目前已在全国45个城市及地区实现商业化落地运营，并批量出口至中东地区。日前，“2023迪拜自动驾驶运输世界挑战赛”比赛结果揭晓，金龙技压群雄摘得桂冠，标志着金龙自动驾驶技术实力获得世界范围内的认同。

　　作为先行者，在新能源赛道，金龙先知先觉、持续加码。今年7月，在比利时举行的2023年世界客车博览会，第九次参展的金龙带来三款智能纯电动车型，向世界展示了新能源客车方面的研发实力。近年来，围绕“双碳”目标，金龙在新能源赛道持续发力，拥有纯电动公交车、混合动力公交车、纯电动公路车等全系列产品阵容。数据显示，金龙新能源客车位居国内客车行业前列。

　　一款款创新车型，是金龙从客车制造商向智慧交通系统解决方案提供商转型的实践。就在今年9月，金龙“陆地公务舱”——MC正式亮相，这款金龙最新重磅创新产品，采用9大前沿硬核技术，为用户提供前所未有的出行体验。

　　聚焦新型工业化战略部署，瞄准前沿方向，坚持绿色低碳，加快数字化转型智能化改造，金龙实现了从模仿、追随，到跟跑、领跑的精彩蜕变，引领中国汽车工业从“制造”向“智造”、从“速度”向“质量”转变。这背后，得益于强大的研发力量。

　　据介绍，金龙拥有国家认定的企业技术中心、国家级试验中心及博士后工作站，是国家“两化融合”示范企业、国家级优秀“科改示范企业”，荣获国家科学进步二等奖、福建省科技进步一等奖，与清华、华为等高等院校及企业的合作都取得了丰硕成果。截至11月底，金龙累计授权知识产权1180项，包括发明专利、实用新型专利、外观专利和计算机软件著作权等，处于行业领先地位。

　　海外之路，从走出去的“先行者”到打造中国客车出海标杆

　　金龙出海，舞向全球。

　　在深耕国内市场的同时，金龙开启海外市场拓展之路，以非凡的勇气将自主品牌推向国际市场。

　　2001年，金龙向伊拉克批量出口旗舰大巴，标志着国产品牌豪华客车开始真正走出国门；2003年，金龙拿下第一笔欧洲订单——82辆金龙客车出口马耳他，这是中国客车首次出口欧洲；2005年，金龙获得中国客车行业首张欧盟市场通行证-VCA认证，同年代表中国客车品牌首次出征比利时车展和汉诺威车展…… 一个个“第一”，记录着金龙的奋斗历程，彰显着金龙的强大实力。

　　今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。十年来，作为中国客车走出去的“先行者”，金龙紧抓机遇，加快海外开疆拓土步伐，打造了中国客车出海标杆。

　　凭借卓越的品质，强大的定制化开发设计制造能力，完善的售后服务，金龙海外销售版图不断扩大，“金字招牌”越擦越亮：埃及轻客市场第一大品牌；泰国市场保有量超过2000辆，成为当地最受欢迎的中国客车品牌之一；在菲律宾累计出口超2600辆大中客车，出口累计排名行业第二；在俄罗斯累计出口超1300辆，出口排名行业前三……

　　今年，面对复杂多变的海外市场，金龙稳扎稳打、逆势而上，出口大单不断。

　　4月，金龙向乌兹别克斯坦出口200辆18米天然气公交，这是中国首次向乌兹别克斯坦出口该车型，也是今年来中国客车企业在“一带一路”共建国家交付的最大一笔BRT订单；6月，金龙龙威II代旗舰版开上滚装船，起航前往阿拉伯半岛，交付沙特；9月，金龙12米金龙纯电动零排放公交车在马耳他投用， 助力马耳他公共交通进入新时代……

　　作为我国实施海外战略最早、出口规模最大的客车制造商之一，金龙一步一个脚印，扎实绘就了中国客车的“出海蓝图”，并通过输出产品、技术、标准和理念，将客车发展成果与全球共享，实现从“走出去”到“走进去”的转变。

　　放眼全球市场，金龙客车足迹遍及近150个国家和地区。数据显示，截至2023年10月，金龙向116个“一带一路”共建国家和地区出口130578‬辆客车，用高品质产品、高水平服务在“一带一路”共建国家驶出一条条合作之路、发展之路、绿色之路、友谊之路。

　　风帆劲鼓逐浪行，勇立潮头敢为先。接下来，金龙将持续以优质产品、先进技术和优秀服务，在海外市场唱响中国智造最强音，在践行共建“一带一路”倡议中谱写新篇章，为厦门打造新发展格局节点城市增添新亮点。

（来源：厦门日报）