安徽跨界公交，拉近两地“人缘”

　　“我家是南京的，之前回家太折腾，都是父母开车来接我。现在坐806路公交车到高淳地铁站下，再转S9号线地铁翔宇路下，只要花几块钱就能回家，既省了油钱又缩短了回家的时间。”1月6日早上7点，在当涂县乌溪镇政府公交枢纽站台前等候806路公交车的镇政府工作人员潘越说，过去，806路公交没有开通，从乌溪镇到南京，需要转三四次车，极为不便。

　　当涂乌溪镇与南京市高淳区交界，两地地缘相近，人缘相亲，但是过去两地间公共交通基础设施不完善，两地居民往来只能依靠电瓶车或者自驾。近年来，当涂县主动对接南京市高淳区，优化调整乌溪至高淳毗邻公交线路站点，完成乌溪至高淳综合运输服务站、充电场站、公交站点建设，并开通了806路省际毗邻公交。

　　“以前想去高淳逛街买衣服，十分不方便，现在乘公交去只要花2元钱。”平时喜欢和家人去高淳购物的乌溪镇居民胡闽说，从早上6点10分开始，半小时一班车，“现在去高淳可以‘说走就走’。”

　　据了解，乌溪镇至高淳区的806路省际毗邻公交始发站是乌溪客运站，终点站是高淳地铁站，全程23公里，途经14个站点，行程40分钟，采取双向对开模式。该路公交开通后，不仅拉近了当涂与南京的距离，也跑出了两地农民的“致富路”。

　　清晨，走进乌溪镇综合运输服务站，站内已挤满了村民，他们有的挑着蔬菜和鸡蛋，有的用蛇皮袋装了老母鸡，这些东西都将被村民带到高淳售卖。邻里之间大多熟识，站台上的他们一边等车一边聊着天，各自盘算着今天会有多少收获。

　　近年来，为加快推进长三角一体化发展，当涂县积极推进与芜湖、高淳毗邻地区公交一体化发展，已开通湖阳至高淳、乌溪至高淳及黄池至芜湖三条毗邻公交线路，共投入新能源纯电动公交车19辆，日发46班次，日均客流量1500人次，所有毗邻公交站点均已完成建设。