【原创】宇通新能源客车以实力破解“运营烦恼”，为绿色出行“续航”

　　春风和煦万物荣，时光不负追梦人。在这充满希望的春天里，中国客车行业发展劲头十足，展现出强大的内生动力和成长潜力。

　　随着环保意识的日益增强和新能源技术的不断提升，客车新能源化趋势逐渐凸显，正成为旅游、通勤等多元化出行场景的优选方案。作为客车行业的中坚力量，宇通客车凭借敏锐的市场洞察力，精准探究新能源客车在旅游客运市场的优势与痛点，寻到发展“平衡点”。

　　在“新三电”技术的强大赋能下，宇通客车为客户带来了能耗更低、续航更长、补电更快、运营更优的新能源客车产品，不仅满足了市场的多元化需求，而且正引领着整个行业向更绿色、更智能的方向稳步迈进。

　　洞察“时与势”，探寻“平衡点”

　　“大道之行也，天下为公。”绿色低碳发展，关乎经济高质量发展的成色，关乎生态环境保护的本色，亦关乎民生福祉的底色。推进绿色低碳发展，是汽车强国的应有之义，更是在交通领域实现“双碳”目标的必由之路。

　　在政策层面，国家及地方政府接连出台若干政策，推动新能源车应用，引导新能源车向标准化、高端化发展，鼓励新能源车产业转型升级、提质增效，为新能源客车的发展提供了良好的环境。

　　在实际运营层面，新能源客车更是以其出色的表现赢得了业界的广泛认可与赞誉。相较传统燃油车，新能源客车运行过程中更安静且平顺，能够营造更舒适的乘坐体验。此外，纯电动客车更低的全生命周期成本，成为运营企业选择新能源客车的关键因素。

　　在多重利好的叠加效应下，新能源客车创建了高质量发展的“强磁场”，特别是在公交领域已然稳稳占据了一席之地。但在旅游等灵活多变的运营线路场景中，新能源客车的“里程焦虑”、充电效率不高、行李舱空间不够等缺陷，亦让诸多运营者望而生怯。

　　为攻克这些难题，并推动更多企业向“绿”而行，宇通客车潜心开发出领先行业的新能源“三电”系统，不仅破解了行业发展瓶颈，也将引领公路出行加速迈向“新”时代。

　　打好“创新牌”，走稳“务实路”

　　追求、抵达、再出发，宇通人前行的脚步从未停歇。特别是在新能源领域，他们早已做好了砥砺前行的准备，决心在这条道路上勇往直前，不断开拓创新。

　　正是基于这样的信念与担当，宇通投资10亿元建立了行业首个新能源工程技术中心。该中心不仅拥有国内最大的环境模拟试验室，还有近6万平方米的商用车最大规模的专业试验场。同时，宇通客车始终将研发创新视为企业发展的核心动力，研发投入保持在营业收入的7%以上，质量检验控制标准更是高达5万余项。

　　为了进一步提升新能源技术的核心竞争力，宇通客车积极与宁德时代等知名品牌展开深度合作，共同研发创新，建立了自主可控的产业链能力，累计获得授权专利4316件，新能源专利量和授权量均位居行业首位。

　　面对当下复杂多变的市场局势，宇通在新一代“三电”系统的加持下，为客户打造了更具实用性的新能源车辆产品。其中，宇通新一代高集成高比能电池实现电池包体积能量密度提升38%，达到行业顶尖水平，最大减重400kg，空间节省40%，满足了更长续航里程的需求；且电池全生命周期内的防腐蚀、耐老化能力得到显著增强，率先推出10年100万公里、15年150万公里的电池产品，为运营企业带来更长的运营周期和丰厚收益。

　　而宇通E驱系统作为新一代高效轻量化集成式电驱桥，兼具高可靠性和高效能两大优势，大幅提升了车辆出勤率，保障运营收益。同时，该系统实现减重49%以上，底盘空间节省30%，效率高达95%以上，制动能量回收效率也达到77%，为整车降耗、提升续航提供了有力支撑。

　　此外，宇通多合一碳化硅控制器，则可将每一度电都用到极致，让车辆省电跑更远。而商用车多源超低温热泵的应用，实现整车在零下40℃严寒和60℃高温环境中均能稳定运行。高效补能技术则实现“一顿饭，补满电”。以宇通C12E 2024款310度电产品为例，电荷状态从20%提高到80%，只需38分钟。

　　凭借持续的投入和不懈的追求，宇通在新能源客车领域取得了令人瞩目的成果。多年来，宇通全球客车销量稳居首位，其新能源客车累计销量更是高达18万辆，充分展示了宇通在新能源领域的强大实力和卓越品质。

　　深挖“绿价值”，助力“碳路者”

　　凭借着特有的技术优势，宇通新能源客车已经成为出行领域的“可信者”，正在助力着愈来愈多的客车运营企业直面“双碳”大考，勇当绿色发展的“碳”路先锋。

　　三亚新国通旅游运输服务有限公司（简称“三亚新国通”）凭借对宇通新能源客车的大胆应用，成功实现了经济效益与社会效益的“双丰收”。作为以旅游运输为主营业务的企业，三亚新国通于2023年引进了宇通C11E、C12E等多款新能源车型，并成功打造出全国最长的纯电动客车旅游线路，全程长达300多公里。

　　在实际运营中，宇通新能源客车的高效节能特性得到了充分验证。其越用越省、越跑越省、跑得越远越省的特点，使得三亚新国通运营成本大幅降低，经济效益明显优于其他品牌。以11米车为例，柴油车一天的使用成本在360元左右，但电车一天也就七八十块钱，运营成本下降70%～80%，三亚新国通总经理黄业亮评价：“宇通新能源车，多用多省、越用越省，跑的越远就越省。”

　　不仅如此，宇通新能源产品的超长续航等特性，更是精准满足了三亚新国通一车多用的运营需求。从旺季的旅游包车到淡季的通勤租赁，再到空闲时的机场接待，宇通新能源客车都能轻松胜任，为企业的增收、创收提供了巨大助力。

　　在广州，宇通新能源客车同样凭其卓越性能获得了广东金玉旅运有限公司（简称“金玉旅运”）的高度认同，为该公司带来了显著的经济收益。金玉旅运创建于2007年，现共有各类车辆600余辆，其中客车200多辆，宇通品牌占比超90%，包含新能源客车120辆，主要用于企业通勤、旅游及商务包车。

　　依据金玉旅运的实际运营数据，一辆宇通纯电动客车在年度行驶5万公里的情况下，与同一米段的柴油车相比，在长达8年的生命周期内，可节省运营、维修、保养等综合成本近20万元。这不仅展现了宇通新能源客车的经济效益，也为金玉旅运的可持续发展提供了强大支持，同时为出行行业的绿色转型提供了有力借鉴。

　　一个个生动的案例，不仅展现了新能源客车发展的速度与激情，也成为整个旅游客运行业积极追求绿色转型的鲜明注脚。而宇通新能源客车无疑是推动这一转型的重要力量。相信在宇通新能源客车的有力助推下，会有越来越多的企业迈出绿色步伐，共同书写行业绿色发展的新篇章。