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金龙客车:“中国客车专家”是怎样炼成的?

作者:吴奇  信息来源:中国客车信息网特约通讯员 袁晖晖    发布日期:2007-09-10

    今年正式发布中长期发展战略规划,将跻身世界七大客车制造厂商之列 

    立业18年,大金龙傲然雄踞在中国客车行业的第一阵营,虽经历坎坷和风雨,却依然壮志凌云。

    北京、沈阳、成都、济南、南京、南宁、广州、杭州……大金龙年度品牌传播暨新产品上市活动——“发现之旅”正以接近每周一站的频率密集开展,这轮声势浩大的新品上市和品牌推广攻势,将基本覆盖全国主要客车市场。

    这是大金龙品牌行动在2007年度声势最大的一次出击,其新的品牌定位——“中国客车专家”,在这次活动中深入人心,成为行业内关注的焦点。大金龙为什么要做“中国客车专家”?“中国客车专家”是怎样炼成的?近日,记者就此采访了厦门金龙联合汽车工业有限公司的相关负责人。

    为什么要做“中国客车专家”?

    抢占客车行业品牌制高点

    “永不止步”,身为中国客车行业的领军企业,大金龙在攀越巅峰的艰辛历程中,从不驻足停歇、自满懈怠。
    今年3月,中国客车行业领军品牌大金龙在2007世界客车联盟亚洲展上正式发布新的品牌定位——“中国客车专家”,同时给出了支撑这一品牌定位的品牌主张——“细微之处,专业之道”。
    大金龙有关负责人告诉记者,“中国客车专家”的品牌定位,是金龙人历时近半年,经过深思熟虑后对品牌定位的重新诠释。有六大理由最终促成金龙品牌最终定位于“中国客车专家”,即:迎合客户、乘客的期待;符合金龙产品的特点;吻合公司的愿景目标;配合公司品牌差异化的需要;贴合公司的资源现状;切合公司的长期发展战略。
    近30年的高速发展,中国客车企业或客车品牌可谓群星闪耀、各有千秋,车行业显得个性鲜明,有行业权威人士称,大金龙新的品牌定位和品牌主张正处于“品牌大战”中的中国客车行业,经过鏖战,胜出者“占据了客车行业品牌制高点”。

    怎样做“中国客车专家”?

    “细微之处 专业之道”

    金龙在攀越巅峰的过程中,从默默无名的行业新军到今天成为行业的优秀企业,大金龙的品牌之路充满挑战。

    肩负“国车”、自主品牌英雄、中高档客车霸主、旅游客车龙头企业、新型公交领袖、海外市场先锋、成长明星的多重身份,以专业的造车经验、完善的产品线、不断创新并持续领先的技术、独特精湛的工艺、客户价值至上的服务理念、最宏大和先进的生产条件,18年来,大金龙已经赢得了无数的荣誉和褒奖,并成功树立了行业内深孚厚望的专家形象。

    在“细微之处”中发现问题,用“专业之道”来解决问题,从细微之处着眼,深刻洞察消费者的各种需求,以专业精神律己,研发和制造顾客满意的产品,这正是大金龙的产品理念和核心价值观。

    专业经验,优势无可匹敌;专有技术,引领业界风尚;专享工艺,锻造一流产品;专精品质,客户价值至上;专诚服务,建树绝佳口碑;专才造车,国车通行世界;专心育人,无愧行业领袖;专属基地,接轨国际水准……业内人士称,大金龙有做“中国客车专家”的底蕴,也有做“中国客车专家”的能力。

    “中国客车专家”如何发展?

    未来代言“中国创造”

    在中国中高档客车市场中,大金龙以18年专业的造车经验,厚积薄发,竞争优势无可匹敌。

    多年以来,18年专业经验积淀打造的大金龙中高档客车产品,成为中国大中型客车行业一道流动的风景,并在海内外无数重要场合扬威成名。在2005、2006年连续两年北京奥运公交车的多次招标中,大金龙获得了共计1200余辆的订单,金龙客车将成为直接服务于2008年北京奥运会的主力客车。

    2006年6月,大金龙在厦门集美占地35万平方米的新厂房建成,并实现顺利搬迁投产,正式宣告全球最大的中大型客车生产基地全面启用。新基地的建成投产,保证了2006年金龙客车的产量、销量、销售额、出口额都突破历史新高。

    及冠成年的大金龙,拥有的不仅是18年丰富的专业造车经验、愈发成熟完善的产品和技术、精益求精的工艺和服务,2007年,大金龙正式发布了中长期发展战略规划,并再次发布了公司中期战略思想:整合外部资源,集成创新技术,推动服务转型,成为中国客车专家,提升国际经营能力,服务世界交通,跻身世界七大客车制造厂商之列。

    目前,大金龙更多的仍在代表着中国军团,代表着Made In China,代表着中国制造,现在,金龙客车出口到全球各地,一方面显示了金龙客车的卓著品质和竞争潜力;另一方面,零距离地接触世界一流品牌,激发大金龙的进取之心,金龙客车,未来终将代言“中国创造”。

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