恒通客车：引领时代发展的弄潮儿(图文)

    可能很少有人知道，新中国第一辆公交客车是诞生在重庆。今日，记者在重庆恒通客车有限供公司采访时了解到，1951年，一辆名为“51型公共汽车”的公交客车，在重庆市客车总厂诞生，这也是新中国的第一辆公交客车。

　　重庆恒通客车有限公司的前身就是重庆市客车总厂，成立于1939年，是当时西南地区最大的客车生产厂。70年的创新与坚守，铸就了恒通今天“燃气客车专家”的美誉，从之前的“公交运输方案解决专家”，到今天的“燃气客车专家”，恒通的创新步伐一天都没有停止过。

　　差异化战略打造恒通品牌之路

　　恒通客车始建于1939年，早在公司成立之初，恒通人就注重自主研发能力的提升，以差异化战略布局市场，力图在能源动力上取得长远性突破。恒通客车对燃气客车的研究可以追溯到上世纪40年代，中国第一台燃气（木炭）车的诞生，开创了中国自主研发燃气客车的先河。在不断的创新探索中，1977年5月，中国第一台真正意义上的压缩天然气客车，在恒通客车厂区成功下线，天然气客车也就此逐步打开了西南市场，一举轰动全国。这些数字清晰地记录下了恒通早期发展的历史轨迹，在差异化战略下为恒通品牌之路的建立奠定了坚实的基础。

　　上世纪90年代，凭借自身雄厚的技术力量和前瞻性的市场眼光，恒通高层意识到天然气客车将成为市场的下一个热点，于是相继投入数百万元资金，成立了燃气客车研究所和燃气发动机实验室，并引进一批一流的客车生产研发设备，开始着力研究CNG、LNG、LPG等燃气客车。

　　发展至今，恒通燃气客车已经成为客车市场中一支不可小觑的生力军，一代一代燃气客车就此源源不断地由恒通客车厂区开出，驶向全国各地，并远销海外。基于良好的市场反应，恒通客车的品牌建设之路才得以越走越宽。

　　规模发展成亚洲最大的燃气客车生产基地

　　2007年，恒通客车开启了发展的新航程，投入3亿资金，在重庆渝北空港开发区建成了恒通客车工业园，2008年1月搬入了新厂区。恒通新工厂拥有一条机械化程度极高的冲压生产线，两条焊装生产线、一条涂装生产线，两条总装线，一条燃气系统装配线，一条客车检测线，年生产能力达到10000台。

　　生产规模上去了，同时也拥有了先进的设备，但要打造一流的企业，还要靠优秀的人才和科学的管理。目前，恒通拥有由3000余人专业工程技术人员组成的省级技术中心、燃气客车研究所，并率先成立了燃气客车博士工作站，强大的专业公交客车产品技术研发队伍为恒通的燃气客车发展奠定了良好的基础。

　　1998年以来，恒通又开始推行办公自动化管理，在技术上推行了CAD技术。同时，加大产品质量控制力度，率先引入ISO9001质量管理体系。近年来，恒通不断在提升企业的信息化水平，并在生产、物流、财务、销售、质量等领域进一步推行先进的ERP系统，使公司研发、管理始终处于国内领先地位。

　　恒通客车有限公司现代化的生产线、人性化的工作生活设施及管理模式，为恒通客车翻开了崭新的篇章。如今，恒通已是中国最大、装备最先进的客车生产企业之一，同时也是亚洲最大的燃气客车生产基地。

　　跟随时代发展，潜心科学创新

　　随着近几年中国城市化发展进程的推进，城市发展的衡量标准不仅局限于城市经济发展的速度，更在于整个城市的人性化建设和管理，城市交通的节能减排效果以及交通基础设施的美观，越来越为城市决策者所重视，燃气客车凭借其在节能减排方面的优势成为城市公交运输的主力军。

　　恒通客车作为中国燃气客车的领军企业，设计制造的客车不仅在节能减排方面达到了现代城市的要求，同时也充分考虑公交运输工具载客量大、动力强的特点，兼顾城市车辆的强劲、耐用等特点。在车型和内饰设计中更注重人性化设计理念，充分考虑乘坐舒适性，在座位的设置和车门、地板的设计中融合大量人文元素，方便了乘客的上下车和移动，全面升级适应现代城市公交发展。　

　　企业的发展离不开对市场的准确把握和对核心技术的创新与突破。恒通客车通过对客车市场发展需求的准确把握，从而赢得了发展的主动权，并在竞争激烈的客车市场中不断地发展壮大，恒通人也正是秉持这样的理念，方能从容应对各种危机从而健康向前发展。