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恒通专业公交天津车展加冕三大桂冠(图文)

作者:兰霞  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2010-04-01

    在刚刚开幕的2010中国(天津)国际客车及零部件展览会上,恒通客车凭借其专业化的产品,一举斩获中国客车技术创新奖、中国客车精品奖、中国新能源客车奖三项大奖。获得这三个奖项的车型分别是恒通客车此次参展的纽曼CKZ6126NB公交客车、威龙都市CKZ6127HN3公交客车和油电混合动力CKZ6116HEV3公交客车。

恒通客车总经理助理雷燕(左一)代表恒通客车领取奖项

    据了解,纽曼CKZ6126NB3是一款适合我国城市道路运营的大型客车,其前置二级踏步技术获得了国家专利,代表了恒通在公交客车研发领域的又一自主创新成果。该车型采用独创的前置发动机低地板技术,标配双级大落差宽轮距前桥,使地板高度降至二级踏步,保证了车内空间宽敞,驾驶区通过无障碍,乘客流通速度快,最大限度地满足了中国大中城市运营需求的大容量经济型城市客车。

    威龙都市客车CKZ6127HN3已是恒通客车参加众多客车评选活动中,屡登领奖台的老功臣。该车型曾参加08奥运交通运输保障工作,并荣获世界客车联盟2008年度中国原创巴士大奖。正是基于威龙系列客车平台的综合应用,该车型已成为科技领先的快速公交运输解决方案。2010年,威龙系列车型除豪华型以外,更加设了经济型配置,有效降低采购及运营成本的同时,为用户提供了多样且人性化的选择空间。

    油/电混合动力公交客车CKZ6116HEV3则是恒通客车把握行业发展趋势,响应国家节能减排的号召,结合城市客车研发、制造方面的领先技术,研制的新能源城市客车。该车融合了燃油客车和电动客车的优点,使发动机通过机械传动机构直接驱动汽车,优化多种能源获得高性能价格比。在负载变化大、加速减速频繁的公交工况下,车辆下坡及减速刹车时将能量回收储存,相比同类型的普通燃油客车,每年可提高燃油经济性能25%以上,降低有害物排放30%以上,CO及NOX等尾气排放可减少576千克/年,为用户及社会创造了更大的价值。

    恒通客车总工程师万昶及总经理助理雷燕代表恒通领取了三个奖项。万昶表示,恒通在2009年获得了国际汽车工业ISO/TS16949:2002质量管理认证、客车底盘生产权和新能源汽车生产准入,从而跨入了一个暂新的发展阶段。获奖的这三款产品,分别代表了恒通客车在公交领域中档、高端、创新等三个不同方向的专业产品,也代表着恒通客车“公交运输方案解决专家”在贴近市场需求、夯实研发实力、把握行业发展趋势方面的专业实力。

    恒通总经理助理雷燕也表示,恒通能够获得“中国年度客车精品奖”、“中国客车新能源技术奖”及“中国客车技术创新奖”三大的殊荣,是广大客户和业界友人支持和帮助的结果。荣誉会成为恒通人继续奋发前进的基石,恒通客车将继续发扬在公交客车的专业优势,秉着“专业创享价值”的品牌理念,研发出更多符合“安全、经济、便捷、环保”的公交客车产品,为中国13亿人的出行和广大运营公司提供更加适合的公共交通工具,为中国交通运输事业的发展作出努力。

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