重庆新能源客车结出硕果 科技部部长万钢走进恒通(图文)

    公元2010年6月11日，星期五，重庆，天气格外凉爽。

    今天，重庆在新能源客车的产业化中迈出了重要一步，恒通50辆气/电混合动力客车交付重庆公交，成为继长春后，第二个批量使用气/电混合动力客车的城市，美丽的山城因此而焕发出更加炫目的光彩。

 
盛装待嫁的恒通气/电混合客车CKZ6116HENV3

    今天，在这荣耀时刻，恒通迎来一位特殊的客人：万钢，这位中国新能源汽车产业的积极推进者、“十城千辆”计划的倡导者，科学家式的科技部部长，在重庆批量应用新能源客车之际，走进恒通，零距离接触我国第一辆自主知识产权的气/电混合动力客车。

    万钢：大力发展新能源汽车服务公共交通运输领域

    作为全国政协副主席、科技部部长的万钢，非常关注我国新能源汽车产业在公共交通运输领域的发展。万钢曾公开表示：“我国汽车业必须而且应该以节能和新能源汽车为突破口，抓住百年一遇的历史契机，加强自主创新，形成新的竞争优势。预计到2012年将有6万辆节能与新能源汽车服务于公共交通运输领域。”

    万钢多次表示，“我国新能源汽车的发展与国外尚有一定差距，一定要继续加大对研发的投入，促进技术水平的持续提高。在新能源汽车的发展过程中，通过借鉴国外的先进技术，来扶持和促进本土的汽车工业发展。在我国新能源汽车应用的案例上，看到越来越多的本土技术、本土产品和本土企业。”

    走进恒通客车 万钢称赞恒通新能源客车发展思路

    作为我国最大的公交客车制造企业之一、有着“天然气客车第一品牌”美誉的恒通客车，积极响应政府提出的“自主创新、节能减排”号召，从2007年起就投入了大量的人力与财力，开始了研发混合动力客车的工作,并率先掌握了新能源汽车的核心技术，陆续推出了气/电、油/电混合动力城市客车，促进了我国混合动力客车项目的产业化和市场化发展。正是由于恒通客车人多年来在新能源客车领域孜孜以求、不断探索的执着，无数辛勤、智慧的汗水才能凝结为一辆辆客户满意的客车。

 
邓平总经理向万钢部长介绍恒通新能源客车情况

 
万钢部长高度评价恒通新能源客车

    万钢部长来到恒通，就在童小平副市长的陪同下兴致勃勃的参观了恒通客车展厅，面对一辆辆自主研发的清洁能源和新能源客车，万部长非常高兴。在仔细听取了邓平总经理关于恒通新能源客车的发展规划的介绍后，万钢部长充分肯定了恒通发展新能源客车的思路，并高度赞扬了恒通客车对我国的“节能减排”做出的卓越贡献。最后，万钢部长勉励恒通客车人要在新能源客车发展的道路上不断前行，设计出更多的适合中国国情、满足中国用户的高品质客车。

    体验恒通客车 万钢表示乘坐平稳 非常舒适

 
万钢部长试乘恒通气电混合客车

    参观完恒通展厅后，为了体验真实的乘坐环境，万钢部长登上一辆即将服务重庆公交的恒通CKZ6126HENV3，在听了工程师关于车辆系统工作模式的介绍后，万部长接受重庆电视台采访时指出：“乘坐感觉平稳，非常舒适”，并表示在合适的机会想试驾一下该气/电混合动力客车。

 
邓平总经理将金钥匙交付重庆公交集团雷军总经理

    在车辆交付仪式现场，50辆崭新的恒通气/电混合动力客车披戴红花，排列有序，300多名员工精神抖擞，用整齐划一的动作为新车交付仪式欢呼助兴。恒通客车总经理邓平向重庆公交集团总经理雷军授予“金钥匙”后，将现场气氛推向了高潮。

    为恒通客车剪彩 万钢勉励恒通新能源客车再进一步

 
万钢部长为重庆首批新能源客车交付剪彩

    随后，万钢部长、童小平副市长、邓平总经理等其它嘉宾一起为即将上路的恒通气/电混合动力客车剪彩，用微笑祝福恒通，祝福重庆。

    本次批量应用重庆公交的恒通新能源客车CKZ6116HENV3，是恒通在2009年联合国内著名发动机、电动机及电池制造商，采用（同轴）并联式混合动力结构而研发成功的、拥有完全自主知识产权的气/电混合动力客车。

    CKZ6126HENV3气/电混合动力城市客车各项技术指标均达到设计预期目标，在中国典型城市公交循环工况要求的道路试验中，节气率达到25%以上，取得到了理想的节能效果。

    50辆恒通气/电混合动力客车批量服务重庆公共交通体系，是恒通客车致力于推动城市绿色出行的有力证明，彰显了恒通客车强烈的社会责任感。

    本次恒通的50辆气/电混合动力客车交付重庆巴士公司投入运营，对重庆推进“十城千辆”项目有着十分重要的意义，标志着重庆的“十城千辆”项目正式进入实质性阶段。万钢在与恒通客车总经理邓平交流时，勉励恒通客车继续再接再厉，在新能源客车产业化过程中再进一步。