恒通百辆客车再入“月城”西昌(图文)

    7月30日，100辆客车整齐有序的驶出恒通客车工业园区。他们开往美丽的“月城”西昌市，于8月4日服务四年一度的中国·凉山彝族国际火把节。作为本次火把节主会场，国内外众多游客从四面八方汇集在这里彻夜狂欢。游客流量增加的同时，也给城市公共交通带来了挑战。在备战火把节前夕，西昌市政府为保证火把节期间游客的出行问题，同时向全世界展示西昌市旅游城市的良好形象，决定对市内部分线路进行新增和更换。

    恒通客车，作为西昌市的老朋友，长期以来积极参与西昌市城市公共交通的改善和推进工作，并以产品质量好，价格合理，售后服务及时得到肯定，目前西昌市内50%左右的公交车均为“恒通造”，带着这份自信，恒通客车做了充分的准备，积极应标。

    此次招标，针对西昌作为旅游城市，第一要解决城市交通面临的游客流通大的问题，完善旅游城市功能；第二车辆要符合城市名片的要求，进一步提升城市档次；最后要秉承西昌市坚持绿色环保的理念，打造绿色城市。重庆恒通再根据各支线的实际情况，最终确定了应标的三种车型：都市宝贝CKZ6762HNA3、纽曼后置CKZ6116HN3、都市·威龙CKZ6127HNA3，经过西昌公交多番筛选，最终拍板确定。

    这三种车型均采用后置一级踏步结构，这种结构的特点就在于：地板高度降低后，台阶少了，方便乘客上下，加速流通性的同时，更增加了安全性。一级踏步客车现广泛应用于各大一线城市，并取得非常好的实际运营效果。发动机后置增加了客车载客空间，同时车内噪音也远远低于前置客车。无论在流通性或舒适性上，都会给乘客带来更愉悦的享受。

都市宝贝超低的低地板，仅297mm

恒通都市宝贝在绵阳服务

    都市宝贝CKZ6762HNA3，采用自主知识产权的专利技术(后横置发动机、低地板一级踏步、超短前、后悬)，仅7.6米的车身，但车内客区有效利用面积却与9米车相当。西昌市道路特点总体而言城区主干道路较平坦，周边延伸的部分道路比较窄，大车通行受堵，车行速度和效率降低，都市宝贝客车动力性、适用性都较为适合该道路特点。同时，该车型还远销四川绵阳、河北邯郸、广东东莞、山东兖州等地，并因其“小身材，大容量，高回报”的特点，获得了用户的一致好评，成为解决我国大城市支线交通和中小型城市干线交通的又一适用工具。

09年开始服务西昌的纽曼双后桥CKZ6136HN3

即将服务西昌的纽曼后置一级踏步客车CKZ6116HN3

    纽曼系列一直是恒通近年来的主力畅销车型，天南地北都能看见他的身影，他是“经济、高效、可靠”的代名词。该车型采用方基调、小圆角的欧式造型，美观典雅；超宽全玻璃乘客门和超大侧窗，在旅途中，城市美丽的风光一览无余。同时配备超强承载力的底盘，保证超大载客量，完美解决上下班高峰、旅游旺季客流量大的问题。此前，西昌市分别于08年采购15辆纽曼前置CKZ6116N3及09年采购40辆纽曼双后桥系列CKZ6136HN3，在这两年的使用过程中，纽曼在运营过程中将大容量、快速交换、节能环保、保养成本低廉等多种优势发挥的淋漓尽致，得到了运营公司的一致肯定。此次西昌公交采购的纽曼后置一踏CKZ6116HN3，除上述特点外，重点从舒适性及快速交换上考虑后，从纽曼系列中筛选后确定的最佳车型。在今后的实际运营中，相信他一定会带给西昌公交更佳的运营体验。

BAAV世界客车联盟2008年度原创巴士大奖

    采用恒通自主知识产权的产品平台倾力打造的都市·威龙CKZ6127HNA3，是针对现代城市道路特别是城市主干道交通拥挤、客流密度大的问题而开发的一款城市干线快速公交产品，整车高大威猛，并且拥有布局合理、容量超大的内部空间，有效提高一次性载客量，曾获BAAV 2008年度原创巴士大奖等殊荣。并作为重庆的代表，成功服务2008北京奥运，获得行业内外的一致肯定。因此至该车型正式上市以来，得到市场的广泛关注，其中重庆将他作为第一款BRT车型；山西大同一次性采购200台用于提升其城市形象，西安等市场也均有订单。本次西昌采购的CKZ6127HNA3为都市·威龙标准型，在考虑舒适度的同时，对内饰、侧窗、仪表台等方面进行了深入的研究，在保证品质的前提下大幅度降低整车成本，让运营公司以更低的一次性投入，享受更高的运营效益。配备的国三排放纯天然气发动机，将绿色节能贯彻到底。此批都市·威龙将投放在西昌市内的精品线路，其高档的气质，必将成为西昌城市交通一张美丽的名片，迎八方宾客。

    恒通绿色客车与西昌绿色城市的多次牵手，必然会让这座春天栖息的城市更加春意盎然！