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重庆恒通造出中国首款自主纯电动客车

作者:兰霞  信息来源:重庆商报    发布日期:2010-10-21

    10月18日上午,由重庆恒通客车公司制造的首款自主纯电动客车,在重庆维景国际大酒店展出。展出期间,重庆公交集团与恒通客车公司签定购买20辆纯电动客车的协议,这些客车将于明年初在我市公交市场营运。
 
  据了解,纯电动客车是恒通公司的又一新能源客车。其特点是行驶时不会产生排气污染;其二是驱动电机的噪声远远小于内燃机客车,降低了噪声污染,提高了乘坐舒适性;其三是新能源效率大大的高于内燃机汽车,特别是在城市运行,车速度不高、走走停停,电动汽车更加适宜。如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用;其四客车在行驶过程中,电机可自动转化为发电机工作状态,实现制动减速时的能量回收,同时还有良好的缓速作用,使制动蹄片的使用寿命也得到可以显著提高;其五 操纵性能良好,配置了机械自动变速箱和电动助力转向装置,不但动力系统效率高,而且还大幅度的减轻了驾驶员的劳动强度;其六,客本储能系统采用了本车采用的是循环寿命长、功率密度高、可靠性高、安全性好的锰酸锂动力电池组;其七本车驱动系统采用了可靠性最高的交流异步电动机,机械结构简单,使用维修方便,维修保养工作量小;其八每百公里耗电110度,其运行经济性远高于燃气、燃油客车。

  恒通客车副经理田野介绍,这款纯电动客车长12米,座位33个,最多可容纳90人左右,完全采用自主研发技术。“从外表看,纯电动力客车与普通公交车差别不大,”田野说,但它起步时,车内异常安静,几乎听不到发动机的声音,更没有普通公交车的轰鸣声。在行驶过程中,车身非常平稳,震动极小。

  重庆公交集团相关负责人称,这批20辆纯电动客车目前定为在巴士公司运行,起步价定要2元,与现行的中级车票价没有变化。

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