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恒通六米中巴力推重庆渝北农村客运建设

作者:张鹏飞  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2010-11-05

                                        ----渝北区农村客运开通仪式隆重举行

重庆渝北区农村客运正式开通

    2010年11月4日,渝北区空港工业园区锣鼓喧天,彩旗飘扬。89辆崭新的恒通6米中巴车整齐的排列在会场四周;由渝北区人民政府主办,区交通委员会承办的“渝北区农村客运开通仪式”在这里隆重举行。渝北区区委书记周旬,区委副书记、区长黄玉林,区人大常委会主任陈道秀,区政协主席黎刚,区委常委黄培及市运管部门的部分领导出席了开通仪式。客运企业代表、交通执法队伍、农村公路建设队伍等相关部门见证了气势磅礴的开通仪式。区交委主任段成海、区委常委黄培分别代表交委和区委,就近年来渝北区政府和交委为公路建设所采取的措施方法以及公路发展所取得的成绩以及未来的目标分别作了讲话。

    农村客运是中国十大民生工程之一,渝北区作为“村村通”工程的试点区域,为响应国家的号召,区政府和区运管部门加大调研力度,实地考察后,投入10亿资金建设公路,近2年来共建成公路891公里、改造危桥59座。今天,渝北区政府和渝北交委在农村客运开通仪式上正式宣布:开通24条交通线,覆盖渝北区11个乡镇的171个行政村,总体规划里程为30多万公里。即日起89辆恒通造客车率先在这些线路正式投入运营,为渝北区发展农客,惠及民生正式启动“村村通”工程拉开了序幕,这标志着恒通客车为渝北区2012年全面实现“村村通”的目标打下了坚实的基础。

服务渝北区农村客运的恒通客车

服务渝北区农村客运的恒通客车

服务渝北区农村客运的恒通客车

 
    恒通6米中巴车因设计合理,价格适中,能有效解决大中型公交车辆与狭窄的乡村公路、参运企业运营成本高与客流量不集中发车次数多的矛盾,而成为渝北农村客运车的主力;因此渝北区政府和区交委经过综合评估和实际考察最终选择了恒通生产的6米中巴。渝北区交委主任段成海这样告诉笔者。
  
    恒通6米中巴车专门针对城市社区、农村出行而设计。该车一改传统中巴车身比例,采用宽体车身设计,有效拓展了车内乘客的站立空间,前置发动机引擎盖也巧妙的布置成搁物板,同时车辆尾部的超大行李舱,可装载200Kg的货物,特别适合解决农村赶集等客流量大、工具多、货物多的情况。在硬件方面,选用东风品牌专用客车底盘,性能稳定、承载力大;整车配件以通用性、经济性为目的,各部位均可方便打开、更换,易于维修且有效降低维修成本;给运营公司在增加效益的同时,有效降低运营成本。

    恒通6米中巴车以“用户为导向”,根据农村客运的特点和要求为农村道路量身订做。不但坚持了恒通客车“流行色”和“差异化”相结合的“公交运输方案解决专家”的理念,同时也将为新农村的发展和建设贡献巨大的力量。

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