【原创】客车业“半年考”成绩出炉！“两通三龙”居前五，金旅表现抢眼

　　大中型客车行业“半年考”成绩重磅出炉！

　　据中国客车统计信息网最新数据显示，2021年6月份，其重点关注的29家客车企业共销售7米以上客车10316辆，同比下滑1.51%，环比增长28.52%。在国六排放标准于7月1日全面实施的“大限”影响下，在新冠疫情影响日益常态化的背景下，大中型客车市场开始加速步入修复期。

　　6月：宇通“三龙”居前四，金旅发力明显

　　6月份，行业前三强和5月份如出一辙，分别被宇通、苏州金龙海格、金龙客车摘取。其中，宇通客车销量为4467辆，接近第2至第9位企业的销量总和，可谓遥遥领先，且同比增长57.90%，环比增长20.34%，市场份额为43.30%，稳居第一。

　　海格客车同比大增129.95%，环比增长23.96%，销量为952辆，位居第二。

　　金龙客车销量为840辆，同比和环比分别增长39.30%、28.24%，排名第三。

　　紧随其后的是金旅客车，销量为828辆，同比增长52.21%，环比更是大增190.53%，与金龙客车仅相差12辆。大小金龙的这种微小差距，将行业格局演绎得非常有趣，也让行业格局充满了更多变数和看点。得益于6月份的环比大增和明显发力，金旅客车的排名也从5月份的第7位跃升至第4位，相比于5月份的285辆，净增量达到了543辆，仅这个净增量，就足以跻身6月份的行业前六。

　　从相比5月份的净增量来看，增长最多的仍然是宇通，达到了755辆。

　　而从此次行业前五企业来看，仍然是“两通三龙”的格局，且“三龙”表现尤其突出。

　　前15企业中，同比至少有9家企业实现增长，同比增幅最高的为上饶客车，达316.67%。环比有11家企业实现增长，环比增幅最高的是一汽解放，接近10倍之多。不过，这与其基数相对较小息息相关。

　　位居前五的企业，单月销量均在500辆以上，且几乎全部实现了同比环比“双增长”，比起5月份的数据更为好看（5月份，排行第5位的企业月度销量仅为404辆）。这也说明，6月份，对于主流客车企业和排名靠前的大多数企业而言，算是一个丰收的月份。赶国六政策“末班车”的冲刺，确实带来了销量的提升。

　　上半年：宇通地位不容撼动，六家企业跃过2000辆大关

　　上半年，大中型客车行业共实现销售39795辆，同比增长2.07%。相比于前5月同比增长3.25%而言，6月份行业的表现并不太理想，这主要是因为行业企业有涨有跌，销量同比参差不齐之下，可谓“几家欢喜几家愁”。

　　前五企业和前5月一模一样，分别为宇通、海格、金龙、中通客车和比亚迪。宇通仍然遥遥领先，上半年累计销量为16436辆，同比增长35.62%，市场份额为41.30%，不仅是行业唯一一家大中型客车累计销量超过16000辆的企业，而且接近排名第2至第9位企业的总和，简直是“yyds”（永远的神）。

　　海格客车和金龙客车分别以3288辆与3150辆，位居第二与第三。中通客车、比亚迪、金旅客车分别以2360辆、2220辆、2053辆位居第四至第六。前六企业也是累计销量在2000辆以上的6家企业。

　　前15企业中，至少有9家企业实现了同比增长，排名靠前企业的整体表现还是不错的。那么，接下来的下半年，在政策相对的“空窗期”，客车市场又将走势如何？且让我们拭目以待。