海格客车：内强素质，外树形象！道路交通安全靠大家

　　为进一步加强厂区道路交通安全管理，提升厂内道路交通秩序，有效解决道路交通安全存在的突出矛盾和问题，预防和减少道路交通安全事故。精益办从8月份开始，以“内强素质、外树形象”为目标，组织开展了为期60天的厂内道路交通安全专项整治活动，以刀刃向内的勇气积极落实道路交通整治各项工作，多措并举筑牢厂内道路交通安全防线，有效降低厂内道路交通事故隐患，实现厂内道路交通安全秩序进一步好转。

　　专项整治活动

　　一、以人为本，强化安全宣传教育

　　结合公司《动车安全管理制度》要求，将制度关键内容转化为安全警示标语，印制18条道路交通安全宣传横幅，在各厂区悬挂宣传，大力营造活动氛围。以开展交通安全整治专项行动为契机，精益办联合行政部邀请园区公安交警进入公司，分2批次组织厂内移车司机、车队驾驶员、厂包车司机等，组织238人学习道路交通安全法规知识，观看道路交通安全警示教育视频，以案说法通报近期交通违章事故案例，以学习＋教育＋警示相结合的模式，让员工充分认识道路交通安全的重要性，增强驾驶员对道路安全要求的认知。

　　鉴于厂区2号路上下班高峰期人车混流的事故风险，精益办联合党群办、行政部、各制造部，组织部门安全员、5S专员、海格志愿者、行政安保人员等，开展为期2个月上下班高峰期厂区道路安全值勤指引活动，利用广播提醒员工主动行走人行通道，走路不要玩手机。针对产量减少后、动车人员多的特点，适度优化动车人数，精减动车人员16人，降低动车作业风险，改善动车环境。

　　二、以车为例，加强车辆合规检查

　　以问题为导向，刀刃向内的勇气积极开展道路交通安全整治工作。联合行政部、供应部、物流部、设施管理部联合对厂内“七类”车辆（即电瓶车、叉车、通勤班车、货车、牵引车、托盘车）开展车辆性能与合规性检查；其中，开展电瓶车检查3次，检查车辆447台（含驻厂供应商96台），检查发现问题19台；开展动车G-BOS插卡检查3次，发现隐患9项，违规3项；开展叉车限速器有效性、作业行为检查，发现问题7项，针对检查问题纳入月度通报考核，进一步加强厂内车辆合规有效性检查，确保车辆性能安全。

　　针对供应商车辆超速、超载、超高、货物捆绑不牢、行车过程车厢栏板未关等问题，精益办联合行政部、供应部、品质管理部对外来车辆开展3次安全检查，检查车辆72台，发现安全隐患9项，查处违章车辆5台，处罚供应商共计9000元，全力推动外来车辆合规管理，加大对违规车辆惩戒力度。

　　三、以技治乱，加大违章监管力度

　　为加强假期期间动车安全管理，周末加班期间，在未提前通知的情况下，精益办负责人带领安全组成员，对厂内动车司机、施工商作业人员开展酒后上班突击检查。利用酒精检测仪现场抽取人员酒精检测，发现酒后上班1起，现场劝其出厂，并通报考核。后续，精益办将不断增加酒后上班的检查频次，不定期组织检查，发现一起、处理一起，切实加强酒后上班风险管控。

　　为提升有舵车司机驾驶技能，降低右舵车厂内移车、试车作业风险，安办组织各部门右舵车司机开展右舵车驾驶技能培训及实操测试，初次测试有24名司机未通过；通过二次反复指导训练、测试，最终全部通过测试，有效降低了厂内、外右舵车行车风险。

　　四、以点带面，推动厂区环境改善

　　在日常安全检查中，发现厂区道路安全标示存在破损、绿化带植物生长茂密，已经形成视线遮挡，影响过往车辆对路口行人车辆的正确判断，存在交通安全隐患。为保障车辆行车安全，对破损、老旧或被遮挡安全标示区域全面检查，及时对标示进行更新完善和对茂密绿化修剪，确保厂内行车、行人出入无死角，避免交通事故的发生。

　　同时，在上下班高峰期采取货车错峰通行，规定早上7:20-8:00和晚上17:20-17:45（冬季16:45-17:15）货车严禁出入厂，明确班车停靠位置，优先班车和员工通行，实现班车有序停靠，缓解上下班高峰期厂区道路交通压力，降低人车混流的事故风险，提升道路路域环境，确保员工上下班安全。

　　本次活动的开展，不仅将厂内道路交通安全工作深度融入到公司日常管理工作中，而且也有效的解决了路容路貌最突出的实际问题，有效提升了员工在道路交通安全方面的意识。通过营造良好的道路交通环境，塑造良好的企业管理形象，从而获得客户和员工的信服，促使人、车、环境的和谐发展，为企业高质量发展奠定坚实的安全基础。